Die Hauptaufgabe von Ventilfedern besteht darin, dafür zu sorgen, dass die Ventile schließen und ihre Dichtheit aufrechterhalten, und gleichzeitig die Auswirkungen von Trägheitskräften und Vibrationen auf den Ventiltrieb zu überwinden.
Die Kernfunktion der Ventilfeder
Ventildichtheit:
Das Ventil sitzt durch Federspannung fest am Ventilsitz, was das Austreten von Brennraumgasen verhindert und die Dichtwirkung bei Kompression und Krafthub gewährleistet
Beseitigen Sie das Prellphänomen, wenn das Ventil sitzt, und vermeiden Sie den Spalt zwischen der Dichtfläche aufgrund von Vibrationen
Steuern Sie die Bewegung des Getriebes:
Überwinden Sie die Trägheitskräfte von Ventilen, Stößelstangen, Stößeln und anderen Komponenten beim Schließen der Ventile und verhindern Sie, dass sich die Getriebeteile von der Nockensteuerung lösen
Beim Öffnen des Ventils bleibt der enge Kontakt zwischen dem Übertragungsmechanismus und der Nocke erhalten, um die präzise Phase der Luftverteilung sicherzustellen
Unterdrückung von Vibrationsstörungen:
Absorbieren Sie die Vibrationsenergie, die bei laufendem Motor entsteht, und verhindern Sie, dass das Ventil aufgrund mechanischer Vibrationen ungewöhnlich schlägt
Dual-Federkonstruktionen, wie z. B. Federn mit variabler Steigung oder konzentrische Federn, reduzieren das Risiko von Resonanzen und erhöhen die Systemzuverlässigkeit
Zusätzliche Designmerkmale
Materialien und Prozesse: Die Verwendung von hochqualitativem legiertem Stahldraht durch Wärmebehandlung und Oberflächenbeschichtung, sowohl hohe Festigkeit als auch Korrosionsbeständigkeit
Ausfallschutz: Wenn eine einzelne Feder bricht, kann die Doppelfederstruktur weiterhin die Grundfunktion aufrechterhalten und verhindern, dass das Ventil in den Zylinder fällt und einen schweren Unfall verursacht
