Zu den Ventildichtungsmaterialien gehören hauptsächlich synthetischer Gummi (wie NBR, HNBR, EPDM usw.), Fluorelastomer (wie VITON), Silikonkautschuk, Polytetrafluorethylen (PTFE), Nylon, Metallmaterialien (wie Edelstahl, Kupferlegierung) und spezielle Verbundmaterialien (wie PEEK, Para-Polystyrol) usw., die spezifischen Die Auswahl muss entsprechend den Eigenschaften des Mediums sowie den Temperatur- und Druckbedingungen erfolgen.
Dichtungsmaterialien aus synthetischem Gummi
NBR-Nitrilkautschuk: geeignet für Hydrauliköl, Benzin usw. auf Erdölbasis, Temperaturbeständigkeit -40–120 Grad, kostengünstig, aber nicht beständig gegen polare Lösungsmittel
HNBR-hydrierter Nitrilkautschuk: stärkere Korrosionsbeständigkeit, Temperaturbeständigkeit -40 bis 150 Grad, geeignet für Automobilmotorsysteme
EPDM EPDM: Hervorragende Wetterbeständigkeit, geeignet für Wasserdampf- und Alkoholmedien mit hoher Temperatur, Temperaturbeständigkeit -55–150 Grad
VITON: Hohe Temperaturen (-20 bis 250 Grad) und chemische Korrosion, geeignet für Kraftstoffsysteme und Chemieanlagen
Dichtungsmaterialien aus Kunststoff und Polymer
Polytetrafluorethylen (PTFE): Hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Temperaturbeständigkeit von -200 bis 232 Grad, geeignet für stark saure und alkalische Medien
Nylon (PA): Niedriger Reibungskoeffizient, Temperaturbeständigkeit kleiner oder gleich 90 Grad, wird häufig in Kugelhähnen und Durchgangsventilen verwendet
PEEK (Polyetheretherketon): hohe Temperaturbeständigkeit (-100–260 Grad) und hohe mechanische Festigkeit, geeignet für raue Arbeitsbedingungen
Para-Polystyrol: temperaturbeständig bis 400 Grad, wird in Umgebungen mit extrem hohen Temperaturen verwendet
Metalle und Verbundwerkstoffe
Edelstahl (z. B. 2Cr13, 1Cr18Ni9Ti): beständig gegen hohe Temperaturen (weniger als oder gleich 600 Grad) und Korrosion, wird in Kraftwerken und Chemieventilen verwendet
Kupferlegierung (z. B. Zinnbronze): gute Verschleißfestigkeit, geeignet für Wasser- und Dampfmedien, Temperaturbeständigkeit kleiner oder gleich 250 Grad
Graphit-Verbundwerkstoffe: hohe Temperaturbeständigkeit (-250–650 Grad), werden häufig in Packungen und Hohlraumdichtungen verwendet
